Yhteenveto
- Joukkoliikenteen talousarvion toteutuma ja arvio vuodelle 2023
- Seudullisen joukkoliikenteen yhteistyösopimuksen mukaisen koulumatkan hinnan päivitys 1.1.2024 alkaen
- Seudullisen joukkoliikennejaoston esittelijän ja varahenkilön nimeäminen
- Joukkoliikenteen talousarvioehdotus vuodelle 2024
- Seudullisen joukkoliikennekyselyn tulokset
- Tiedoksiannot: kehittämishankkeet ja ajankohtaiset kokeilut
Joukkoliikenteen talousarvion toteutuma ja arvio vuodelle 2023
Kokouksessa käytiin perusteellisesti läpi vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon talousarvion toteumaa sekä koko vuoden ennustetta. Hallinnon kulut ovat ylittämässä budjetin arviolta 55 000 eurolla, josta suurin osa kohdistuu Joensuulle (40 000 €), mutta myös Kontiolahti (8 000 €) ja Liperi (7 000 €) osallistuvat kattamiseen. Syynä ovat erityisesti Waltti-järjestelmän maksujen nousu ja ICT-kehityskulut. Tuloja arvioidaan kuitenkin kertyvän yli budjetin noin 65 000 euroa, pääosin valtionavustuksista ja kuntien suuremmista osuuksista. Liikennöintikorvauksissa on huomattava, noin 1,215 miljoonan euron ylitys, joka johtuu JOJO-liikenteen, ELY-liikenteen ja Noutopoikaliikenteen korvauksista. Matkamäärät ovat kasvaneet yli tavoitteen, mikä näkyy myös tulojen kasvussa (arvio +1,2 M€). Kokouksessa päätettiin yksimielisesti lähettää toteutumatiedot Joensuun kaupunkirakennelautakunnalle sekä Kontiolahden ja Liperin kunnille, jotta rahoitus turvataan eikä vuoroja tarvitse vähentää.
Seudullisen joukkoliikenteen yhteistyösopimuksen mukaisen koulumatkan hinnan päivitys 1.1.2024 alkaen
Waltti-koulukortilla tehtävien koulumatkojen hinnoittelu päivitetään vuoden 2024 alusta. Uudet hinnat perustuvat toteutuneisiin matkoihin vyöhykkeittäin vuoden 2023 alkupuoliskolla. Nyt hinnoittelu ulottuu viiteen vyöhykkeeseen aiemman kolmen sijaan. Yhden vyöhykkeen matka kallistuu 4 % (uusi hinta 1,88 €), kahden vyöhykkeen hinta säilyy lähes ennallaan (2,41 €), kolmen vyöhykkeen matka halpenee (-5 %, uusi hinta 3,61 €), mutta neljän ja viiden vyöhykkeen matkat kallistuvat selvästi (4 vyöhykettä +14 %, uusi hinta 4,36 €; 5 vyöhykettä +39 %, uusi hinta 5,31 €). Suurin osa koulumatkoista tehdään yhdellä tai kahdella vyöhykkeellä, joten vaikutus kohdistuu laajasti käyttäjiin. Myös Waltti-vuorokausilippujen hinnat muuttuvat vastaavasti. Päätös tehtiin yksimielisesti liikennejärjestelmäinsinöörin esityksen pohjalta.
Seudullisen joukkoliikennejaoston esittelijän ja varahenkilön nimeäminen
Jaosto nimesi uudeksi esittelijäkseen liikennejärjestelmäinsinööri Rasmus Nousiaisen sekä hänen varahenkilökseen joukkoliikennelogistikon kaupungin hallintosäännön mukaisesti. Tämä päätös selkeyttää johtovastuuta ja varmistaa toiminnan sujuvuuden henkilöstömuutosten jälkeen.
Joukkoliikenteen talousarvioehdotus vuodelle 2024
Vuoden 2024 talousarvioehdotuksessa hallinnon nettomenoja ehdotetaan kasvatettavaksi 34 000 eurolla (Joensuu +24 000 €, Kontiolahti +6 000 €, Liperi +4 000 €), pääosin Waltti-kehittämishankkeiden ja pankkipalveluiden kulujen vuoksi. Palkkakuluissa säästetään -17 000 €. Liikennöinnin kuluihin esitetään jopa 1,58 miljoonan euron lisäystä (JOJO-liikenne +1,1 M€, ELY-osuudet +440 t€). Tuottojen arvioidaan kasvavan noin 1,46 miljoonaa euroa erityisesti Kelan koulumatkatukien ansiosta (+640 t€). Kehittämishankkeisiin varataan lisäksi yhteensä 110 000 euroa. Jaosto hyväksyi myös ELY-keskuksen henkilökuljetusyhteistyön rahoitussuunnitelman vuosille 2023–2024. Kuntien kannanottoja pyydetään syyskuun puoliväliin mennessä ennen lopullista käsittelyä kaupunkirakennelautakunnassa.
Seudullisen joukkoliikennekyselyn tulokset
Kysely keräsi touko–kesäkuussa yhteensä 424 vastausta Joensuun seudun asukkailta. Tuloksia vertaillaan aiempiin vuosiin (2013–2019) palvelutason kehittämiseksi erityisesti Liperin, Kontiolahden ja Hammaslahden suunnilla ennen seuraavaa liikenteen kilpailutusta. Kyselyn tulokset merkittiin tiedoksi ja niitä hyödynnetään jatkossa palveluiden suunnittelussa.
Tiedoksiannot: kehittämishankkeet ja ajankohtaiset kokeilut
Kokouksessa käytiin läpi useita kehittämishankkeita: Joensuun kaupunginteatteriin suunnitellaan tapahtumalippukokeilua yhdistämään kulttuuri- ja bussiliput; lähimaksamisen käyttöönotto etenee; työsuhdematkaetuuden mahdollisuuksia selvitetään työnantajille; Ilosaarirockin lisäliikenteestä saatiin kokemuksia; matkustajatilastot tammi–heinäkuulta tarkastettiin; sekä päätettiin osallistumisesta Paikallisliikennepäiville Lahdessa syyskuussa. Kaikki asiat merkittiin tiedoksi jatkotoimenpiteitä varten.
