Yhteenveto
- Juuan kunnan ilmastosuunnitelma vuosille 2025–2028 hyväksyttiin
- Retulahden sataman asemakaava mahdollistaa uuden matkailukeskittymän rakentamisen
- Retulahden sataman ensimmäisen vaiheen rakennusinvestointi käynnistyy – rahoitus varmistettu
- Uusi valtuustoryhmä perustettiin – Katri Kallinen irtautui keskustasta
Juuan kunnan ilmastosuunnitelma vuosille 2025–2028 hyväksyttiin
Juuan kunnanvaltuusto hyväksyi kokouksessaan kunnalle uuden ilmastosuunnitelman vuosille 2025–2028. Suunnitelma tähtää kunnianhimoisesti 80 %:n päästövähennykseen vuoden 2007 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Tähän mennessä päästöjä on saatu jo leikattua noin 37 %. Suunnitelma on laadittu yhteistyössä Ilmastokestävä Pohjois-Karjala 2030 -hankkeen kanssa ja sisältää konkreettisia toimenpiteitä seitsemällä osa-alueella: uusiutuva energia, energiatehokkuus, metsien hoito, luonnon monimuotoisuus ja maankäyttö, liikenne, kestävä ruokajärjestelmä sekä kiertotalous ja ilmastotekoihin kannustaminen.
Kokouksessa painotettiin erityisesti uusiutuvan energian tuotannon lisäämistä, fossiilisten polttoaineiden vähentämistä sekä energiatehokkuuden parantamista kunnan kiinteistöissä. Metsien hiilinielujen turvaaminen pidetään tärkeänä, mikä tarkoittaa maltillista hakkuutasoa. Liikenteessä panostetaan kevyen liikenteen ja joukkoliikenteen edistämiseen sekä sähköisten ajoneuvojen käyttöön. Kunnallisissa ruokapalveluissa lähiruoan käyttöä lisätään ja ruokahävikkiä pyritään minimoimaan.
Suunnitelma on valmisteltu vuorovaikutteisesti kuntalaisten ja sidosryhmien kanssa. Toteutumista seurataan säännöllisesti ja suunnitelmaa päivitetään neljän vuoden välein. Hyväksyminen sitoo kunnan konkreettisiin ilmastotekoihin tulevina vuosina.
Retulahden sataman asemakaava mahdollistaa uuden matkailukeskittymän rakentamisen
Valtuusto hyväksyi Retulahden sataman asemakaavan, jonka tavoitteena on kehittää alueesta vetovoimainen virkistys- ja matkailukohde. Kaava kattaa 10,4 hehtaaria ja jakaa rakennusoikeudet seuraavasti: matkailurakennukset 3 700 k-m², satama- ja veneilyrakenteet 600 k-m², uimarantaa palvelevat rakennukset 150 k-m² sekä vedenpäällinen sauna 150 k-m².
Kaavaprosessissa huomioitiin ympäristövaikutukset erityisesti hulevesien hallinnan osalta – rakentajilta edellytetään selvitystä hulevesien käsittelystä rakennuslupavaiheessa. Rakentamisessa suositellaan vähäpäästöisiä materiaaleja ja uusiutuvan energian ratkaisuja. Kulttuurihistoriallisesti arvokas vanha kanttorila suojellaan, mikä määrittää sen korjaus- ja muutostöiden ehtoja.
Kaavaratkaisu perustuu laajoihin selvityksiin alueen ympäristöstä, liikenteestä ja kulttuuriperinnöstä. Kuntalaiset voivat antaa palautetta kaavaehdotuksesta nähtävilläoloaikana ennen lopullista hyväksyntää. Päätös tukee kunnan elinvoima- ja kestävän kehityksen tavoitteita.
Retulahden sataman ensimmäisen vaiheen rakennusinvestointi käynnistyy – rahoitus varmistettu
Valtuusto myönsi rahoituksen Retulahden sataman ensimmäisen vaiheen rakennusinvestoinnille. Kokonaiskustannus on 507 500 euroa, josta puolet katetaan EAKR-avustuksella (253 750 €) ja puolet kunnan omalla rahoituksella (253 750 €). Investointi sisältää laivalaiturin uusimisen, puisen rantaraitin rakentamisen sekä vierasvenepaikkojen uudistamisen.
Päätös mahdollistaa hankkeen kilpailutuksen käynnistämisen sekä investoinnin toteuttamisen määräaikaan (30.5.2026) mennessä. Satamahankkeen nähdään vahvistavan Juuan elinvoimaa ja tukevan Kolin Iso Kuva 2050 -visiota. Rahoituspäätös tehtiin nyt, koska määrärahaa ei ollut aiemmin talousarviossa EAKR-hakemuksen keskeneräisyyden vuoksi.
Uusi valtuustoryhmä perustettiin – Katri Kallinen irtautui keskustasta
Katri Kallinen ilmoitti eroavansa keskustapuolueesta sekä Juuan Keskustan valtuustoryhmästä ja perustavansa oman "Katri Kallinen" -nimisen valtuustoryhmän. Valtuusto merkitsi tämän tiedoksi yksimielisesti ilman vastalauseita tai lisäkäsittelyä.
Tämä muutos voi vaikuttaa jatkossa valtuuston ryhmärakenteeseen ja päätöksentekoon, vaikka sillä ei ole välittömiä taloudellisia vaikutuksia.
