Yhteenveto
- Ilosaarirockin lisävuorot takaavat sujuvat festarimatkat
- JOJO-liikenteen markkinointipanostukset lisäävät näkyvyyttä ja houkuttelevat uusia käyttäjiä
- Waltti-hinnaston muutokset tasaavat kustannuksia ja selkeyttävät hinnoittelua
- Lippu- ja vyöhykeuudistus tekee matkustamisesta helpompaa
- Kesän reitit ja aikataulut vastaavat kysyntään – linjamuutoksia ja vuorovälien parannuksia
- Tiedoksiannot: Matkustajatilastot ja lausunnot ohjaavat tulevaisuuden päätöksiä
Ilosaarirockin lisävuorot takaavat sujuvat festarimatkat
Joensuun seudullinen joukkoliikennejaosto päätti järjestää Ilosaarirockin aikana 18.–20.7.2025 lisäliikennettä samalla mallilla kuin vuonna 2024. Non-stop-lisävuorot ajetaan linjoilla 1 (Niinivaaran-Karhunmäki), 2 (Noljakan-Marjala) ja 12 (Rantakylän-Utra) klo 23 alkaen kahdella autolla, ja linjan 4 (Kulho-keskusta-Onttola) liikennöintiä jatketaan festariohjelman mukaan. Ratkaisu perustuu viime kesän onnistuneisiin matkustajamääriin: vuonna 2024 lisäliikenteessä kulki 4 450 matkustajaa, kustannus oli 13 430 euroa ja lipputuloja kertyi noin 18 000 euroa. Lisäliikenne toteutetaan vain, jos Ilosaarirock järjestetään, ja tarkemmat aikataulut julkaistaan keväällä. Päätös tehtiin yksimielisesti.
JOJO-liikenteen markkinointipanostukset lisäävät näkyvyyttä ja houkuttelevat uusia käyttäjiä
Vuoden 2025 markkinointikampanjoihin panostetaan erityisesti Waltti-lippu- ja vyöhykeuudistuksen tiedottamiseen ennen kesäkuuta ja elokuun alussa. Markkinoinnissa hyödynnetään kaupungin kilpailuttamaa puitesopimustoimijaa. Korkeakouluopiskelijoille järjestetään syksyllä kampanja, jossa arvotaan 50 kpl 30 päivän opiskelijakausilippua – viime vuonna vastaava kampanja tavoitti 153 opiskelijaa. Kansainvälisen liikkujan viikon Auton vapaapäivänä (22.9.) JOJO-liikenteessä matkat ovat maksuttomia, mikä toi viimeksi noin tuhat ylimääräistä matkaa. Lisäksi suunnitellaan tempausta Hiljan päivään sekä uudistetaan verkkosivusto vuoden loppuun mennessä. Kaikki markkinointitoimet hyväksyttiin yksimielisesti.
Waltti-hinnaston muutokset tasaavat kustannuksia ja selkeyttävät hinnoittelua
Kesäkuun alussa voimaan tuleva Waltti-hinnaston täydennys tuo useita muutoksia: peruskoululaisten koulumatkojen hinnoittelu perustuu jatkossa koko Waltti-alueen keskihintaan (2,10 € alv 0), mikä tasoittaa vyöhykemuutosten vaikutuksia. Kelan tukemien lippujen omavastuu nousee maltillisesti – esimerkiksi 30 vuorokauden kausilipun omavastuu on jatkossa 40 euroa, mutta lyhyemmän kauden hinta pysyy samana. Palvelupisteen myyntiprovisio nousee kuluttajahintaindeksin mukaisesti kolmeen euroon ja bussien palvelumaksu neljään euroon lähimaksamisen yleistyttyä. Päätökset tehtiin yksimielisesti, jotta hinnoittelu pysyy ajan tasalla ja palvelu joustavana.
Lippu- ja vyöhykeuudistus tekee matkustamisesta helpompaa
Uusi lippu- ja vyöhykejärjestelmä otetaan käyttöön 2.6.2025, jolloin nykyinen kahdeksan vyöhykkeen malli supistuu neljään helpommin hahmotettavaan alueeseen. A-vyöhyke laajenee muun muassa Lehmoon ja Ylämyllyyn, B kattaa Viinijärven ja Kiihtelysvaaran, C- ja D-vyöhykkeet yhdistyvät laajemmaksi kokonaisuudeksi mahdollistaen edullisempia matkoja monille käyttäjille. Uudistus perustuu laajaan selvitystyöhön ja kuntien palautteeseen; tavoitteena on yksinkertaistaa järjestelmää sekä tehdä joukkoliikenteestä houkuttelevampaa ilman merkittäviä vaikutuksia lipputuloihin. Kolmen alueen (Kontiolahti, Polvijärvi, Tohmajärvi) osalta tehdään vielä tarkennuksia ennen muutosten voimaantuloa. Uudistettu järjestelmä hyväksyttiin yksimielisesti.
Kesän reitit ja aikataulut vastaavat kysyntään – linjamuutoksia ja vuorovälien parannuksia
Kesän 2025 reitti- ja aikataulumuutoksissa paikallisliikenteen linjat 1–13 jatkavat pääosin entiseen tapaan kohteessa 1, mutta linjan 2 sunnuntaivuoroja aikaistetaan viidellä minuutilla asiakaspalautteen perusteella. Linja 7 lakkautetaan vähäisen käytön vuoksi, mutta liikenne siirtyy osittain uudelle linjalle 201 Kontiolahden suuntaan, jonka liikennöinti tihenee kerran tunnissa uuden sopimuksen mukaisesti. Linjalla 101 arkipäivien vuoroväli paranee puoleen tuntiin, kun taas linjoilla 103 ja 104 autojen määrää vähennetään tehokkuuden parantamiseksi. Koulupäivinä ajettavat linjat jäävät kesätauolle resurssien optimoimiseksi.
Tiedoksiannot: Matkustajatilastot ja lausunnot ohjaavat tulevaisuuden päätöksiä
Kokouksessa esiteltiin ajankohtaiset matkustajatilastot sekä Joensuun kaupungin lausunnot valtakunnalliseen liikennejärjestelmäsuunnitelmaan, hankintalakiin liittyviin muutoksiin sekä rautatieliikenteen toimivaltaisia viranomaisia koskevaan lainsäädäntöön. Tilastojen seuranta auttaa arvioimaan joukkoliikenteen kehitystä, kun taas lausunnot vaikuttavat laajemmin alueelliseen liikennepolitiikkaan sekä julkisten hankintojen pelisääntöihin.
