Yhteenveto
- Joukkoliikenteen talousarvioehdotus vuodelle 2025 hyväksyttiin – enemmän rahaa liikenteeseen ja hallintoon
- Lippu- ja vyöhykeuudistus: Neljä vyöhykettä helpottaa matkustamista kesästä 2025 alkaen
- Yksinoikeudet reiteille Hammaslahti–Joensuu–Liperi ja Joensuu–Kontiolahti Savonlinja Oy:lle ja Savo-Karjalan Linja Oy:lle
- Tiedoksi merkittiin matkustajatilastot ja kolme kampanjaa – taustatietoa tulevaa kehitystä varten
Joukkoliikenteen talousarvioehdotus vuodelle 2025 hyväksyttiin – enemmän rahaa liikenteeseen ja hallintoon
Seudullinen joukkoliikennejaosto hyväksyi vuoden 2025 talousarvioehdotuksen, jossa hallinnon toimintakuluihin lisätään 71 000 euroa. Joensuun osuus tästä on 49 000 euroa, Kontiolahden 12 000 euroa ja Liperin 10 000 euroa. Lisäys johtuu erityisesti Waltti-järjestelmän kehittämisestä.
Liikennöinnin toimintakuluihin esitetään peräti 213 000 euron lisäystä verrattuna vuoden 2024 talousarvioon, ja liikennöintikorvauksia arvioidaan nousevan yhteensä noin puolella miljoonalla eurolla. Ely-keskuksen liikenteen kustannusosuudet pysyvät ennallaan, mutta tuloarviota on korjattu alaspäin.
Lipputulojen ennakoidaan kasvavan noin 575 000 euroa matkamäärien nousun seurauksena, mutta Kelan koulumatkatulojen odotetaan vähenevän noin 200 000 euroa oppivelvollisuuslain muutosten vuoksi. Kontiolahti ja Liperi vaativat kulujen hillintää, kun taas Joensuu hyväksyi esityksen. Talousarvioehdotus etenee seuraavaksi kaupunkirakennelautakunnan käsittelyyn.
Lippu- ja vyöhykeuudistus: Neljä vyöhykettä helpottaa matkustamista kesästä 2025 alkaen
Jaosto hyväksyi uudistetun lippu- ja vyöhykejärjestelmän käyttöönoton 2.6.2025 alkaen. Nykyinen kahdeksan vyöhykkeen järjestelmä supistetaan neljään selkeästi rajattuun vyöhykkeeseen. Uudistuksen tavoitteena on tehdä joukkoliikenteestä ymmärrettävämpää ja houkuttelevampaa.
A-vyöhyke laajenee kattamaan muun muassa Lehmon ja Ylämyllyn, B-vyöhyke ulottuu Viinijärvelle ja Kiihtelysvaaraan, C- ja D-vyöhykkeet yhdistyvät laajemmiksi reuna-alueiksi. Koululaisille tarjotaan yhtenäinen hinta koko Waltti-alueella ilman merkittäviä muutoksia korvaustasoon. Uudistuksen odotetaan lisäävän matkustamista maltillisesti ilman suuria vaikutuksia lipputuloihin.
Yksinoikeudet reiteille Hammaslahti–Joensuu–Liperi ja Joensuu–Kontiolahti Savonlinja Oy:lle ja Savo-Karjalan Linja Oy:lle
Jaosto myönsi liikennöinnin yksinoikeuden tarjouskilpailun perusteella Savonlinja Oy:lle sekä Savo-Karjalan Linja Oy:lle reiteillä Hammaslahti–Joensuu–Liperi ja Joensuu–Kontiolahti ajalle 2.6.2025–30.5.2032.
Päätös perustuu julkisen palvelun velvoitteisiin, joilla varmistetaan laadukkaat, kattavat ja edulliset joukkoliikennepalvelut ilman muiden toimijoiden aiheuttamaa kilpailuhaittaa näillä reiteillä. Valitut yhtiöt sitoutuvat tarjoamaan markkinatasoa parempia palveluja määriteltyjen sopimusten mukaisesti. Päätös oli yksimielinen.
Tiedoksi merkittiin matkustajatilastot ja kolme kampanjaa – taustatietoa tulevaa kehitystä varten
Kokouksessa käytiin läpi ajantasaiset matkustajatilastot sekä tulokset kolmesta kampanjasta: Auton vapaapäivä, JOJO-joukkoliikenteen 10-vuotisjuhlakampanja sekä opiskelijakampanja. Kaikki tiedoksiannot merkittiin yksimielisesti ilman jatkotoimia, mutta ne tarjoavat pohjatietoa tuleville kehityspäätöksille.