Yhteenveto
- Ilosaarirockin aikainen lisäliikenne vahvistettiin kesälle 2025
- JOJO-liikenteen markkinointikampanjat hyväksyttiin vuodelle 2025
- Waltti-hinnaston täydennykset astuvat voimaan kesällä
- Lippu- ja vyöhykeuudistus helpottaa matkustamista Joensuun seudulla
- Tiedoksiannot: Matkustajatilastot ja liikenteen lausunnot esillä
- Kesän reitti- ja aikataulumuutokset linjoille vahvistettiin
Ilosaarirockin aikainen lisäliikenne vahvistettiin kesälle 2025
Joensuun seudullinen joukkoliikennejaosto päätti järjestää Ilosaarirockin aikana 18.–20.7.2025 lisäliikennettä samalla mallilla kuin edellisenä vuonna. Päätöksen taustalla olivat aiempien vuosien kasvaneet matkustajamäärät ja positiivinen taloudellinen tulos: esimerkiksi kesällä 2024 lisävuorot kuljettivat 4 450 matkustajaa, kustannus oli 13 430 euroa ja lipputuloja kertyi noin 18 000 euroa. Non-stop-lisäliikennettä ajetaan linjoilla 1 (Niinivaara–Karhunmäki), 2 (Noljakka–Marjala) ja 12 (Rantakylä–Utra) klo 23 alkaen kahdella autolla. Lisäksi linjan 4 (Kulho–keskusta–Onttola) liikennöintiä jatketaan tapahtuman ohjelman mukaisesti. Lisäliikenne toteutetaan vain, mikäli Ilosaarirock järjestetään. Tarkemmat aikataulut julkaistaan kevään aikana tapahtuman ohjelman varmistuttua. Päätös tehtiin yksimielisesti.
JOJO-liikenteen markkinointikampanjat hyväksyttiin vuodelle 2025
Jaosto hyväksyi kattavan markkinointisuunnitelman JOJO-liikenteelle vuodelle 2025. Keskeisenä toimenpiteenä on Waltti-lippu- ja vyöhykejärjestelmän uudistuksesta tiedottaminen ennen ja jälkeen kesäkuun vaihteen, hyödyntäen kaupungin kilpailuttamaa puitesopimustoimijaa viestinnässä. Korkeakouluopiskelijoille toteutetaan syksyllä kampanja, jossa arvotaan 50 kappaletta 30 päivän opiskelijakausilippuja – jatkoa aiemmille vuosille, jolloin kampanjaan osallistui satoja opiskelijoita. JOJO osallistuu kansainväliseen liikkujan viikkoon tarjoamalla maksuttomat matkat Auton vapaapäivänä 22.9., mikä viime vuonna lisäsi matkamääriä tuhannella normaalipäivään verrattuna. Hiljan päivään suunnitellaan tempausta tai tietoiskua joukkoliikenteestä, tarkempi ohjelma päätetään myöhemmin. Samalla vahvistettiin Joensuun seudun joukkoliikennesivuston uudistus vuoden loppuun mennessä. Päätös oli yksimielinen.
Waltti-hinnaston täydennykset astuvat voimaan kesällä
Jaosto hyväksyi Waltti-hinnaston päivityksen, joka tulee voimaan 2.6.2025. Peruskoululaisten koulumatkojen hinnoittelu perustuu jatkossa koko Waltti-alueen laskutettuun keskihintaan (2,10 € alv 0), mikä selkeyttää vyöhykemuutosten vaikutuksia eri alueilla. Kelan tukemien lippujen omavastuuhintoihin tulee maltillinen korotus: esimerkiksi 30 vuorokauden kausilipun omavastuu nousee 40 euroon, mutta lyhyemmän jakson hinta pysyy ennallaan. Palvelupisteen myyntiprovisio nostetaan kuluttajahintaindeksin nousun vuoksi tasolle 3,00 euroa (alv 25,5%). Bussien palvelumaksu nousee lähimaksamisen yleistymisen vuoksi neljään euroon nykyisestä kolmesta ja puolesta eurosta. Muutokset vastaavat kustannusten nousuun sekä palveluiden kehittämistarpeisiin ja päätös tehtiin yksimielisesti.
Lippu- ja vyöhykeuudistus helpottaa matkustamista Joensuun seudulla
Jaosto hyväksyi Joensuun seudun uuden lippu- ja vyöhykejärjestelmän käyttöönoton alkaen 2.6.2025. Kahdeksasta vyöhykkeestä siirrytään neljään, mikä yksinkertaistaa järjestelmää merkittävästi ja helpottaa asiakkaiden lipunvalintaa. A-vyöhyke laajenee muun muassa Lehmoon ja Ylämyllyyn, B-vyöhykkeeseen kuuluvat Viinijärvi ja Kiihtelysvaara sekä C- ja D-vyöhykkeet yhdistyvät laajemmaksi kokonaisuudeksi mahdollistaen edullisemmat matkat tietyillä alueilla. Tavoitteena on säilyttää tai kasvattaa lipputuloja sekä parantaa matkustajien kokemusta joukkoliikenteessä. Lausuntokierroksen palaute oli pääosin myönteistä ja päätös hyväksyttiin yksimielisesti, mutta Kontiolahden, Polvijärven ja Tohmajärven osalta tehdään vielä tarkentava tarkastelu ennen muutosten voimaantuloa.
Tiedoksiannot: Matkustajatilastot ja liikenteen lausunnot esillä
Kokouksessa merkittiin tiedoksi ajankohtaiset matkustajatilastot sekä Joensuun kaupungin antamat lausunnot valtakunnallisesta liikennejärjestelmäsuunnitelmasta vuosille 2026–2037, hankintalain muutoksista sekä rautatieliikenteen toimivaltaisista viranomaisista annetuista lakiehdotuksista. Jaosto päätti merkitä nämä asiat tiedoksi ilman lisätoimia.
Kesän reitti- ja aikataulumuutokset linjoille vahvistettiin
Jaosto hyväksyi kesän 2025 joukkoliikenteen reitit ja aikataulut liikennöitsijöiden kanssa käytyjen neuvottelujen pohjalta. Linjat 1–13 liikennöivät pääosin kuten aiempina kesinä; linjan 1 liikennöinti pysyy ennallaan, linjan 2 sunnuntaivuorot aikaistuvat viidellä minuutilla ja linja 7 lakkautetaan – sen liikenne siirtyy osaksi linjaa 201. Uusia aikatauluja otetaan käyttöön kohteissa 2 ja 3: linja 101 tiivistyy puolen tunnin vuorovälille arkena, kun taas linjoilla 103 ja 104 vähennetään autojen määrää arkipäivisin resurssien tehokkaamman käytön vuoksi. Kontiolahden suuntaan linja 201 aloittaa uuden sopimuksen mukaisen kerran tunnissa liikennöinnin korvaten lakkautetun linjan palvelun. Koulupäivinä ajettavat linjat jäävät tauolle kesän ajaksi.
