Yhteenveto
- Miten Palomäentien ja Keisarinkujan muutossuunnitelma vaikuttaa seikkailupuistoon ja linja-autoliikenteeseen?
- Kuka rakentaa Linkin pohjoispuolisen seikkailupuiston ja paljonko se maksaa?
- Millaiset leikki- ja liikuntavälineet tulevat Linkin alueelle – ja kuka ne toimittaa?
- Miten kaupungin talous toteutui kesän aikana?
- Mitkä ajankohtaiset asiat puhuttivat teknistä lautakuntaa?
- Mitä ilmoitusasioita lautakunta sai tietoonsa?
- Mitä muuta kokouksessa keskusteltiin tulevaisuudesta?
Miten Palomäentien ja Keisarinkujan muutossuunnitelma vaikuttaa seikkailupuistoon ja linja-autoliikenteeseen?
Kiteen tekninen lautakunta hyväksyi Palomäentien, Keisarinkujan ja Kappelintien muutossuunnitelman jatkona liikunnallisen seikkailupuiston rakentamiselle. Suunnitelma oli nähtävillä heinä-elokuussa, ja siitä saatiin kaksi muistutusta. Molemmat muistutukset koskivat erityisesti uuden päätepysäkin riittävyyttä linja-autoliikenteelle sekä matkustajien turvallisuutta ja tilantarvetta. Ensimmäisessä muistutuksessa kritisoitiin kadunvarsipysäkin toimivuutta, kun taas toisessa ehdotettiin paloaseman edustan hyödyntämistä väliaikaisena pysäkkinä. Lautakunta totesi palautteen aiheelliseksi ja päätti huomioida muistutukset erityisesti urakka-alueen 2 suunnittelussa. Urakka-alue 1:n suunnitelma hyväksyttiin sellaisenaan, mikä mahdollistaa Linkin pohjoispuolisen seikkailupuistoalueen rakentamisen etenemisen.
Kuka rakentaa Linkin pohjoispuolisen seikkailupuiston ja paljonko se maksaa?
Lautakunta valitsi Savon Kuljetus Oy:n Linkin pohjoispuolisen seikkailupuistoalueen maarakennusurakan pääurakoitsijaksi. Tarjous oli kokonaistaloudellisesti edullisin: ilman vesijohdon rakentamista hinta on 357 947 euroa (alv 0 %). Vesijohdon rakentamisen, arvoltaan 49 700 euroa, hoitaa Kiteen Vesikunta. Neljä urakoitsijaa jätti tarjouksen, ja vertailuperusteena käytettiin pelkkää hintaa. Rakentaminen alkaa vielä vuoden 2023 aikana ja valmistuu viimeistään kesäkuun lopussa 2024. Investointiin käytetään kaupungin talousarvioon varattuja määrärahoja, joita on yhteensä 645 000 euroa Linkin alueelle eri investointikohteiden kautta sekä lisäksi valtionavustusta 131 000 euroa. Hankintasopimus solmitaan erikseen urakoitsijan kanssa.
Millaiset leikki- ja liikuntavälineet tulevat Linkin alueelle – ja kuka ne toimittaa?
Lautakunta hyväksyi Lappset Group Oy:n tarjouksen Linkin alueen pohjoispuolen leikki- ja liikuntavälineiden sekä aluevarusteiden toimituksesta. Tarjouksen arvo on 167 327 euroa (alv 0 %). Väline- ja kalustesuunnittelu perustuu kuntalaiskyselyyn sekä Ramboll Finland Oy:n asiantuntija-apuun. Kaupunki on mukana Pohjois-Karjalan hankintatoimen sopimuksessa, joten kilpailutusta ei tarvittu erikseen. Välineet rahoitetaan samoista investointimäärärahoista kuin muu Linkin alueen kehittäminen. Päätöksellä varmistetaan monipuoliset liikuntamahdollisuudet lapsille ja nuorille uudella seikkailupuistoalueella.
Miten kaupungin talous toteutui kesän aikana?
Lautakunta sai tiedoksi touko-heinäkuun käyttötalouden ja investointien toteumavertailun. Heinäkuun lopussa toimintatuotot olivat kertymästä edellä (59,2 %) ja toimintakulut hieman jäljessä (55,1 %), jolloin toimintakate nousi poikkeuksellisesti jopa 132,8 prosenttiin. Raportointi perustuu kaupunginhallituksen vahvistamiin ohjeisiin ja sen tavoitteena on ennakoida mahdollisia ylityksiä hyvissä ajoin. Päätös oli tiedoksianto; varsinaisia toimenpiteitä ei tehty, mutta raportointi auttaa pitämään talouden tiukasti hallinnassa.
Mitkä ajankohtaiset asiat puhuttivat teknistä lautakuntaa?
Tekninen johtaja esitteli lautakunnalle ajankohtaisia asioita liittyen kaupungin tekniseen toimintaan sekä infrastruktuurin kehittämiseen. Asioista ei tehty päätöksiä, vaan lautakunta merkitsi ne tiedoksi pysyäkseen ajan tasalla meneillään olevista projekteista. Yksityiskohtia ei tuotu julkisuuteen kokouksen yhteydessä.
Mitä ilmoitusasioita lautakunta sai tietoonsa?
Lautakunta merkitsi tiedoksi useita ilmoitusasioita: Traficomin kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelman, Lappset Group Oy:n sekä Konepalvelu J. Nenonen Oy:n takuuajan takaukset liittyen leikkipuiston ja pyöräteiden rakentamiseen sekä metsäpalvelusopimuksen indeksikorotuksen. Näihin asioihin ei liity välittömiä päätöksiä tai taloudellisia vaikutuksia kokouksessa.
Mitä muuta kokouksessa keskusteltiin tulevaisuudesta?
Kokouksen lopuksi käytiin keskustelua kaupungin infrastruktuurin kehittämisestä, tulevista investoinneista sekä rahoituslähteiden varmistamisesta kunnallistekniikan projekteille. Varsinaisia päätöksiä ei tehty, mutta keskustelu loi pohjaa tuleville toimenpiteille – erityisesti painotettiin tarvetta varmistaa riittävä rahoitus kehittämishankkeille mahdollisesti myös budjettimuutosten kautta.
