28.5.2026 Kiteen kaupunki - Tekninen lautakunta: Kiteen keskustan kiertoliittymä etenee, yksityistielle myönnettiin 800 € tuki ja lentopaikan ympäristölupa viedään kohti hakemista

Yhteenveto

  • Talousarvion ja investointien seuranta tammi–huhti 2026 merkittiin hyväksytyksi
  • Kiteen keskustan kiertoliittymän katusuunnitelma hyväksyttiin
  • Kiertoliittymän rakennusurakan kilpailutusvaltuudet annettiin Pohjois-Karjalan hankintatoimelle
  • Enanniemen–Asikonsaaren yksityistielle myönnettiin perusparannusavustus enintään 800 €
  • Kitee Race & Event -alueen lentopaikan ympäristölupatilanteesta annettu selvitys hyväksyttiin ja lähetettiin eteenpäin valtuustoaloitteen vastauksena

Talousarvion ja investointien seuranta tammi–huhti 2026 merkittiin hyväksytyksi

Esityksenä oli hyväksyä selvitys teknisen toimialan talousarvion ja investointien toteutumisesta tammi–huhtikuussa 2026 sekä viedä kuukausiraportointia eteenpäin kaupunginhallituksen linjauksen mukaisesti (talousarvion toteumaa raportoidaan kuukausittain).

Päätöksenä selvitys hyväksyttiin yksimielisesti.

Selvityksessä tuotiin esiin toteumalukuja, joissa sekä toimintatuotot että toimintakulut olivat raportointijaksolla budjettia pienemmät. Raportin koontiluvuissa esitettiin muun muassa seuraavat toteumat (raportissa esitettyjen lukujen mukaan): toimintatuottojen toteutuma 2 310 130 € ja toimintakulujen toteutuma -2 937 081 €, jolloin toimintakate oli -626 951 €. Tilikauden tulokseksi esitettiin toteumassa -1 620 446 €, mikä oli raportin mukaan budjettia vähemmän negatiivinen.

Kiteen keskustan kiertoliittymän katusuunnitelma hyväksyttiin

Esityksenä oli hyväksyä Kiteen keskustan kiertoliittymän katusuunnitelma. Suunnitelma oli ollut maankäyttö- ja rakennusasetuksen mukaisesti nähtävillä 4.3.–20.3.2026 kaupungin verkkosivuilla, ja nähtävilläoloaikana jätettiin kaksi huomautusta: Kiteen apteekilta sekä Kauppakeskus Kupiainen Oy:ltä.

Päätöksenä katusuunnitelma hyväksyttiin yksimielisesti.

Huomautusten keskeinen sisältö ja niiden käsittely tuotiin päätöksenteon pohjaksi. Apteekin huomautuksessa korostuivat tavaralogistiikka, invapaikan sijainti ja hälytysajoneuvojen kulku sekä toive kolmen puun poistosta apteekin edustalta. Vastineessa todettiin, että logistiikka ja esteettömyys huomioidaan suunnittelussa, mutta kolmen puun poistamista ei pidetty perusteltuna; kahden puun poistamista voidaan harkita liikenteellisin perustein. Kauppakeskus Kupiainen Oy:n huomautus koski kiertoliittymän sijoittelua ja vaihtoehtoisten sijaintien tarkastelua; vastineen mukaan sijainti on suunniteltu kokonaisuus huomioiden (kiinteistöt, kevyen liikenteen väylät ja liikenneturvallisuus), eikä huomautus antanut aihetta muuttaa suunnitelmaa.

Kiertoliittymän rakennusurakan kilpailutusvaltuudet annettiin Pohjois-Karjalan hankintatoimelle

Esityksenä oli, että kiertoliittymän rakennusurakan kilpailutus käynnistetään yhteistyössä Pohjois-Karjalan hankintatoimen kanssa siten, että hankintatoimi hoitaa kilpailutuksen ja siihen liittyvät päätökset, ja että urakka voidaan aikatauluttaa alkamaan tavoitteen mukaan elokuun 2026 puolivälin jälkeen. Hankkeelle todettiin olevan varaus vuoden 2026 investointiosassa.

Päätöksenä valtuutus hyväksyttiin yksimielisesti: Pohjois-Karjalan hankintatoimi valtuutettiin kilpailuttamaan rakennusurakka, tekemään hankintapäätös ja allekirjoittamaan urakkasopimus. Hankintapäätös liitteineen tuodaan tekniselle toimielimelle tiedoksi.

Päätöksenteon kannalta olennaista oli, että hankinnan arvioitiin ylittävän kansallisen kynnysarvon (rakennusurakat 150 000 €, alv 0 %) mutta alittavan EU-kynnysarvon (rakennusurakat 5 404 000 €, alv 0 %). Menettelyksi linjattiin avoin menettely ja vertailuperusteeksi kokonaistaloudellinen edullisuus. Lisäksi todettiin, että hankinnan arvo lasketaan kokonaisuutena eikä hankintaa saa pilkkoa osiin kynnysarvojen välttämiseksi.

Hankintaprosessin käytännöistä todettiin, että se on sähköinen (tiedoksiannot ja allekirjoitukset sähköisesti) ja että hankintatoimi vastaa myös mahdollisista oikaisuvaatimuksista ja markkinaoikeusprosessiin liittyvästä työstä, kun taas kaupunki tilaajana osallistuu tarvittaessa laadunvarmistukseen ja antaa hyväksyntänsä hankintapäätöksen tekemiseen.

Enanniemen–Asikonsaaren yksityistielle myönnettiin perusparannusavustus enintään 800 €

Esityksenä oli myöntää Enanniemen–Asikonsaaren tiekunnalle yksityistien perusparannukseen avustus avustusohjeiden mukaisesti. Tiekunta haki avustusta tien kantavuuden ja kuivatusjärjestelyjen parantamiseen. Hakemuksen mukaiset rakentamiskustannukset olivat 8 000 €, ja haettu avustus 800 €.

Päätöksenä myönnettiin perusparannusavustus enintään 800 €, eli 10 % hyväksyttävistä rakennuskustannuksista, kuitenkin enintään avustusohjeen mukainen katto 800 €. Päätös hyväksyttiin yksimielisesti.

Rahoitus kytkettiin vuoden 2026 talousarvioon, jossa yksityisteiden avustuksiin on varattu yhteensä 227 000 €. Avustuksen maksamisesta päätettiin, että se maksetaan toteutuneiden kustannusten perusteella määrärahojen puitteissa. Viimeinen maksatushakemus on toimitettava teknisen keskuksen kirjaamoon 30.11.2026 mennessä, ja päätöksen voimassaolo ulottuu vuoden 2026 loppuun.

Kitee Race & Event -alueen lentopaikan ympäristölupatilanteesta annettu selvitys hyväksyttiin ja lähetettiin eteenpäin valtuustoaloitteen vastauksena

Esityksenä oli hyväksyä selvitys Kitee Race & Event -alueen (aiemmin Aimo-alue) lentopaikan ympäristöluvan tilanteesta ja toimittaa se kaupunginhallitukselle ja edelleen valtuustolle vastauksena valtuustoaloitteeseen.

Päätöksenä selvitys hyväksyttiin yksimielisesti ja päätettiin esittää se kaupunginhallitukselle ja edelleen kaupunginvaltuustolle valtuustoaloitteen vastauksena.

Selvityksessä tuotiin päätöksenteon kannalta keskeisenä seikkana esiin, että lentopaikalle ei ole koskaan haettu ympäristönsuojelulain mukaista ympäristölupaa. Tämän vuoksi aloitteessa esitettyä “ympäristöluvan muutosta” ei voitu käsitellä muutosasiana, vaan lähtökohta on mahdollinen luvan hakeminen uutena asiana. Lisäksi todettiin, että alueen toimijoilla on omia erillisiä ympäristölupia (toiminnanharjoittajakohtaisesti), eikä koko harrastuskeskusalueelle ole yhteistä ympäristölupaa.

Selvityksessä kuvattiin myös vastuut: ympäristöluvan hakeminen kuuluu toiminnanharjoittajille, mutta kaupungilla on Traficomin ilmailulain mukainen lentopaikan pitolupa kaupungin nimissä. Jatkotoimena linjattiin, että tekninen keskus varaa vuoden 2027 talousarvioon määrärahan ympäristölupahakemuksen laatimiseen ja tarvittaviin konsulttiselvityksiin. Hakemista on tarkoitus valmistella yhteistyössä toiminnanharjoittajien (yhdistysten ja mahdollisten alueelle sijoittuvien yritysten) kanssa niin, että toimijat voivat määritellä toimintoja ja esittää toiminta-aikoihin liittyviä tarpeita osaksi valmistelua.