Yhteenveto
- Sivistystoimen maksut muuttuvat 1.8.2026 alkaen
- Koulukuljetusperiaatteiden ulkoasu, yhteystiedot ja hakutapa päivitettiin tiedoksi
- Nuorisovaltuuston aloite joukkoliikenteen lisäämisestä etenee selvitykseen, mutta ei toteudu vuoden 2026 rahoituksella
Sivistystoimen maksut muuttuvat 1.8.2026 alkaen
Esityksenä oli hyväksyä liitteenä olevaan sivistystoimen maksut -asiakirjaan tehdyt muutokset siten, että muutokset tulevat voimaan 1.8.2026. Muutokset kohdistuivat kahteen kokonaisuuteen: Kiteen näyttelykeskuksen pääsymaksuihin sekä kaupunginkirjaston lainattavaan kausikorttiin liittyviin uusiin maksuihin.
Päätöksenä hyväksyttiin yksimielisesti liitteessä esitetyt muutokset. Näyttelykeskuksen pääsymaksuja tarkistetaan näyttelykeskuksen toiminnan uudistamisen vuoksi. Kaupunginkirjaston taksoihin lisättiin lainattavan kausikortin myöhästymismaksu sekä korvausmaksu kadotetusta kausikortista.
Samalla todettiin, että muut sivistystoimen maksut säilyvät tämän päätöksen perusteella ennallaan. Päätökseen sisältyy myös linjaus siitä, että maksut määräytyvät jatkossa kalenterivuosittain, koska maksujen muutoksilla on suora vaikutus toimialan tuottoihin ja ne käsitellään vuosittain talousarvion valmistelun yhteydessä.
Koulukuljetusperiaatteiden ulkoasu, yhteystiedot ja hakutapa päivitettiin tiedoksi
Esityksenä oli merkitä tiedoksi koulukuljetusperiaatteisiin tehdyt päivitykset, jotka koskivat oppaan ilmettä, yhteystietoja sekä hakemisen käytäntöä.
Päätöksenä merkittiin yksimielisesti tiedoksi koulukuljetusoppaan ilmeen muutos kaupungin graafista ilmettä vastaavaksi, vanhentuneiden yhteystietojen päivitys sekä hakutavan muutos: koulukuljetushakemusten käsittely on siirretty Wilmaan Miunpalvelusta.
Nuorisovaltuuston aloite joukkoliikenteen lisäämisestä etenee selvitykseen, mutta ei toteudu vuoden 2026 rahoituksella
Nuorisovaltuusto esitti aloitteessaan (18.2.2026), että Kiteen sisäistä julkista liikennettä laajennetaan nykyistä kattavammaksi, koska liikenne palvelee heidän mukaansa pääosin Tohmajärven–Puhoksen väliä keskustan kautta. Aloitteessa nostettiin esiin erityisesti Puhossalon, Kesälahden, Tolosenmäen ja Kiteenlahden alueet, ja tavoitteeksi esitettiin yhteys vähintään kerran päivässä suuntaansa; vaihtoehtona tuotiin esiin myös odotuspaikkajärjestely, jos laajentaminen ei ole mahdollista.
Valmistelussa tuotiin esiin, että joukkoliikenteen ja asiointiliikenteen järjestäminen on talousarviokysymys: kustannuksia muodostuu Traficomin kilpailuttaman linja-autoliikenteen maksuosuudesta sekä kaupungin itse kilpailuttaman palvelu- ja asiointiliikenteen kokonaiskustannuksista. Nykyinen palvelu- ja asiointiliikenne toimii arkipäivisin klo 8.30–13.00, ja mahdolliset laajennukset edellyttävät lisärahoitusta. Vuoden 2026 talousarviossa ei ollut varattu määrärahaa aloitteen mukaiselle laajennetulle sisäiselle joukkoliikenteelle.
Päätöksenä hyväksyttiin yksimielisesti kokouksessa muutettu päätösehdotus, jonka mukaan laajennusta ei toteuteta vuoden 2026 rahoituksella, vaan asia valmistellaan vuoden 2027 talousarvion valmisteluun. Valmistelussa selvitetään lautakunnan johdolla ja yhteistyössä nuorisovaltuuston, vanhusneuvoston, Traficomin sekä Pohjois-Karjalan hyvinvointialueen kanssa mahdolliset reittivaihtoehdot, ennakoidut matkustajamäärät, palvelu- ja asiointiliikenteen laajentamismahdollisuudet sekä eri vaihtoehtojen kustannusvaikutukset. Selvityksen tulokset tuodaan käsittelyyn vuoden 2027 talousarvion valmistelun yhteydessä, jolloin voidaan arvioida mahdollisia määrärahoja ja toimenpiteitä. Samassa kokonaisuudessa todettiin, että nuorisovaltuuston aloite on tällä päätöksellä loppuun käsitelty.
