Yhteenveto
- Joensuu antaa lausunnon paikallisliikenteen tulevasta kilpailutuksesta
- Amplus Kodit Oy:n kahden vuokratalokohteen rajoituksista vapauttamista puollettiin
- Mäntyniementien kaavamuutos etenee kaupunginvaltuuston käsittelyyn
Joensuu antaa lausunnon paikallisliikenteen tulevasta kilpailutuksesta
Kaupunginhallitus hyväksyi yksimielisesti Joensuun lausunnon Joensuun seudun joukkoliikenteen liikennöintikohteen 1 eli paikallisliikenteen tulevan tarjouskilpailun valmisteluun. Nykyinen Länsilinjat Oy:n sopimus päättyy 4.6.2028, eikä sen kolmen vuoden optiota käytetä. Uusi kilpailutus on tarkoitus ratkaista vuoden 2026 aikana, koska uuden kaluston toimitusajat voivat olla enimmillään noin puolitoista vuotta.
Lausunnossa pidetään perusteltuna seitsemän vuoden sopimuskautta ja kolmen vuoden optiota. Sopimusmalliksi esitetään bruttomallia, jossa liikennöitsijälle maksetaan liikenteen ajamisesta yksikköhintojen perusteella. Tarjouspyyntöön ja sopimukseen on sisällytettävä laatukannustimia sekä tehokkaita seuraamuksia ajamattomista vuoroista ja muista palvelurikkeistä. Liikennöitsijän on myös järjestettävä henkilöstölle riittävät sosiaalitilat ja huolehdittava työnantajavelvoitteistaan.
Kaupunki painottaa käyttövoimissa päästöttömiä ja vähän melua aiheuttavia linja-autoja, kuten sähkö-, kaasu- ja vetybusseja. Vaatimukset on kuitenkin sovitettava kustannuksiin: tiukempia vaatimuksia kohdennettaisiin ensisijaisesti jatkuvassa käytössä olevaan kalustoon, kun taas varakalustolle ja vähäisemmän liikenteen vuoroille voidaan asettaa lievempiä vaatimuksia. Matalalattiabussien tulee olla pääsääntö, telibussien soveltuvuus arvioidaan reittikohtaisesti ja markkinavuoropuhelussa. Tavallisten bussien enimmäisiäksi esitetään 15 vuotta ja sähköbussien 18 vuotta.
Lausunnon mukaan kilpailutuksessa on oltava mahdollisuus muuttaa liikenteen määrää sopimuskauden aikana. Liikennettä voidaan lisätä esimerkiksi uusien alueiden ja kasvavien matkustajamäärien vuoksi, mutta vähäisen käyttöasteen linjoja tai vuoroja on voitava vähentää. Uusien vuorojen, linjojen ja kaluston vaikutukset kuntien maksuosuuksiin ja joukkoliikenteen kokonaiskustannuksiin on arvioitava erikseen.
Amplus Kodit Oy:n kahden vuokratalokohteen rajoituksista vapauttamista puollettiin
Kaupunginhallitus päätti yksimielisesti puoltaa Amplus Kodit Oy:n hakemuksia vapauttaa Noljakantie 25:n ja Kuhilaskuja 5:n kohteet valtion tukemaan asuntotuotantoon liittyvistä käyttö- ja luovutusrajoituksista. Kaupungin lausunto liitetään Valtion tukeman asuntorakentamisen keskukselle Varkelle toimitettaviin hakemuksiin.
Noljakantie 25:ssä on 14 asuntoa ja Kuhilaskuja 5:ssä 39 asuntoa. Kohteiden käyttöasteet ovat 93,8 ja 97,7 prosenttia, eikä kummassakaan ollut hakemushetkellä yli kaksi kuukautta tyhjillään olleita asuntoja. Yhtiö perustelee hakemuksia tulevien kunnossapito- ja korjauskustannusten kasvulla. Mahdollisista myynneistä tai vapautumisesta saatavat varat on tarkoitus käyttää yhtiön muiden rajoitusten alaisten kohteiden korjauksiin ja energiatehokkuustoimiin. Nykyiset vuokrasopimukset jatkuvat ennallaan.
Kaupunginhallitus katsoi vapauttamisen olevan perusteltua myös Noljakan asuntomarkkinatilanteen vuoksi. Alueella vuokrakerrostaloasuntojen tarjonta on kasvanut, ja alueella on 104 arava- tai korkotukivuokra-asuntoa, jotka eivät ole vakituisessa asuinkäytössä. Kaupungin mukaan vapauttaminen voi sopeuttaa asuntokantaa kysyntään, monipuolistaa asuntotarjontaa ja parantaa asuntomarkkinoiden toimivuutta. Tuettua vuokra-asumista jää alueille edelleen merkittävästi.
Mäntyniementien kaavamuutos etenee kaupunginvaltuuston käsittelyyn
Kaupunginhallitus hyväksyi Mäntyniementie 1:n ja ympäristön asemakaavan muutosehdotuksen kaupunginvaltuuston käsittelyä varten. Kaava-alue sijaitsee Vehkalahden avantouintikeskuksen ja uimarannan ympäristössä Penttilässä. Kaavalla mahdollistetaan avantouintikeskuksen tilojen kehittäminen, pysäköinti- ja liikennejärjestelyjen selkeyttäminen, jalankulku- ja pyöräilyyhteys Kuhasalontien ja Mäntyniementien välille sekä yhden uuden omarantaisen pientalotontin muodostaminen.
Avantouintikeskuksen palvelurakennusten korttelialueen rakennusoikeus kasvaa 300:sta 550 kerrosneliömetriin. Lisäys mahdollistaa enintään yhden uuden saunan sekä pukuhuone-, huolto- ja muiden aputilojen parantamisen. Kahden uuden saunan vaihtoehtoon ei päädytty, koska sen arvioitiin lisäävän kävijämääriä, autoliikennettä ja pysäköintitarvetta enemmän. Rakennusoikeuden lisäystä ei ole tarkoitettu toiminnan volyymin kaksinkertaistamiseen.
Kaavaan muodostetaan noin 1 800 neliömetrin erillispientalotontti, jolla on 300 kerrosneliömetrin rakennusoikeus. Tontille voi rakentaa omakotitalon tai paritalon. Avantouintikeskuksen ja asuintontin välille on rakennettava kahden metrin korkuinen näkösuoja-aita niille osuuksille, joilla rakennukset eivät muodosta suojaa. Aidan rakentamisesta ja ylläpidosta vastaa avantouintikeskuksen palvelurakennusten korttelialue.
Uimaranta rajattiin kaavamuutoksen ulkopuolelle, ja sen yleisen maksuttoman virkistyskäytön on tarkoitus säilyä. Uimaranta-alueelle ei osoiteta uusia pysäköintialueita. Pysäköintiä voidaan parantaa nykyisillä pysäköintialueilla, ja avantouintikeskuksen pysäköinnin arvioidaan muodostuvan yhteensä noin 40–45 autopaikasta. Kaavassa edellytetään vähintään 20 autopaikkaa avantouintikeskuksen tontille, kaksi autopaikkaa asuntoa kohden pientalotontille ja vähintään viisi autopaikkaa liikerakennusten tontille.
Kaavaan sisältyy sitova, sijainniltaan ohjeellinen jalankulun ja pyöräilyn yhteys Kuhasalontieltä Mäntyniementielle. Yhteyden tarkoituksena on ohjata kävelijöitä ja pyöräilijöitä pois Mäntyniementien autoliikenteen seasta. Kaavoittajan arvion mukaan ruuhkatunnin ajoneuvoliikenne kasvaa noin 40 ajoneuvosta enintään noin 60 ajoneuvoon. Kaavaehdotusta muutettiin lausuntojen ja muistutusten perusteella lisäämällä istutettavia alueen osia ja puustoa koskevia määräyksiä.
Kaavan toteuttamisesta aiheutuu kaupungille arviolta noin 8 000 euron kustannukset pysäköintialueista ja noin 2 000 euroa uudesta jalankulkuväylästä. Mahdollisista sähköverkon siirroista ja niiden kustannuksista vastaa siirron tilaaja. Kaavan toteutus voi alkaa, kun kaava on saanut lainvoiman ja rakennushankkeelle on myönnetty rakennuslupa.
